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PARTES DEL SKATE

 









1. La tabla :
Casi siempre hechas de laminas de madera, moldeadas de diferentes tamaños, concavas . Tienen elevado el tail y el nose en distinto ángulos depende del uso de la tabla.

 
2. La lija : También llamada Crip Tape, se usa para tener mas grip al saltar, lastima que arruinas las zapatillas.
 
3. Los trucks : Son las dos partes que sostienen las ruedas, generalmente de aluminio, tienen distintas medidas y distinta dureza. Están compuestos por dos partes c/u, al unirse un movimiento de pivot, puede ajustarse y desajustarse a discreción CUIDADO! si ajustas mucho los trucks se te puede partir el kinapin (o pin)que es el tornillo que lo une.
 
4. Las ruedas : Las ruedas están echas de un compuesto  llamado uretano, una sustancia  gomosa que con otros componentes se le da dureza y forma que queremos. Los hay negras, rojas, blancas,etc., pero lo que las diferencia son el Tamaño y su Dureza,se diferencian en :
 
4.1:Según su dureza
 
87 A :para superficies rugorosas, ciudad,dowhill,utilizado en long boards.
 
95 A :Son mas aptas para la ciudad, durables.
 
97 A ara toda la ciudad en general, rampas o pools.
 
100 A :LAs mas duras que hay,  no son recomendables para andar en ciudad (como calles en mal estado). Estas ruedas son generalmente utilizadas  por los pros. No tienen un songo de grip y si pisas una piedrecita vuelas por el aire.
 
4.2Según su tamaño
 
 52-55 MN :Buenas para todo uso, pools, street, skateparks, para skaters pequeños.
 
56-60 MN :Buenas para todo usos, pools, street, skateparks. Para skaters mas grandes.
 
60-+ MN :Especiales para longboards, y asrty boards, todo terreno
 
5. Rodajes : Se colocan dos ruedas, en cada rueda un spacer separando los dos baleros. Estos spacers son muy útiles para alargar la vida del balero y no son muy caros.
 
6. Estoboles : Los tornillos sujetan los trucks a la tabla, van 4 por truck cuestan alrededor de 10 a 15 soles. CUIDADO! si tienes los estoboles  desajustados puede que te lesiones , asi que ajustalos muy bien.
 

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